Carregamento CA versus carregamento CC: por que você não pode usar o mesmo cabo de mobilidade elétrica para ambos

O carregamento CA depende do carregador integrado do veículo para converter CA em CC. O cabo transporta principalmente sinais de comunicação e alimentação CA de baixa corrente. Flexibilidade e integridade do sinal são as principais prioridades aqui. O carregamento rápido DC, por outro lado, ignora o carregador integrado e fornece energia diretamente para a bateria. Isso significa corrente extrema e geração massiva de calor. Um cabo DC E-Mobility requer condutores muito mais grossos e muitas vezes refrigeração líquida, enquanto um cabo AC é relativamente fino.

A estrutura interna também difere significativamente. Cada cabo de carregamento inclui pinos de sinal para o “aperto de mão” entre o carregador e o veículo. Estes são essencialmente componentes em miniatura do cabo de controle. Se a blindagem ou o tamanho do condutor dessas linhas de sinal estiver errado, a sessão de carregamento falhará ou se recusará a iniciar.

Além disso, não é apenas o cabo de carregamento que enfrenta estes extremos. A fiação de alta tensão dentro do próprio veículo requer um cabo especializado para veículos , projetado para suportar calor contínuo e alta tensão sem degradar o isolamento.

Misturar cabos CA e CC é um risco à segurança. Usar um cabo CA subdimensionado para um carregador rápido CC causará superaquecimento rápido, isolamento derretido e potencial incêndio. Ao adquirir, sempre verifique a classificação de tensão, a bitola do condutor e as especificações de gerenciamento térmico. São duas ferramentas diferentes para dois trabalhos muito diferentes.